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            我國首架電動飛機首飛成功。!

            發布時間:2019-10-29

            10月28日上午,隨著一陣轟鳴聲,我國自主研制的首架四座電動飛機RX4E飛機沖破風雨,在遼寧沈陽財湖機場首飛成功。四座電動飛機RX4E飛機是由遼寧通用航空研究院全新研制的新能源通用航空產品,飛機翼展13.5米,機長8.4米,起飛重量達1200公斤,續航時間1.5小時,航程300千米。后續隨著電池儲能技術的發展,航時航程可進一步提升。

            據了解,儲能電池的能量密度與傳統燃油有巨大差異,為保證飛機航時航程等設計指標,四座電動飛機裝配了總容量近70千瓦時的系統動力電池裝機,其電芯采用的是國內首個商業化應用的能量密度超過300瓦時每千克的電芯產品,在國際上處于領先水平。

            車用動力電池相比,電動飛機所使用的動力電池無論是在安全性、能量密度以及輕量化、倍率性能等方面的要求都更高,這對電池企業而言是極大的挑戰。從今日首飛成功的電動飛機上來看,單體能量密度達300Wh/kg的電池已經可以實現規;瘧昧。2017年工信部發布的《中國汽車產業中長期發展規劃》中提出,到2020年電池能量密度要達到300Wh/kg, 系統能量密度力爭達到260Wh/kg。這一目標或將提前實現。除了電動,這款飛機還有非常突出的特點——小而輕。RX4E飛機結構大范圍使用碳纖維復合材料,占整機結構總重的77%。相比傳統金屬結構飛機,碳纖維復合材料重量輕、強度高、耐腐蝕。

            赫森ESE/ESU系列熔斷器是為儲能電池,電源側,儲能系統,電網及用戶側儲能系統,應急電源儲能系統,儲能逆變器,變流器,變頻器等電力電子系統提供可靠保護開發的,提供正反故障,短路電流保護,產品具有高分斷能力,更低I2t,溫升和功耗。

            技術參數: 額定電壓150-3500VDC

            額定電流 10-1500A

            分斷能力 50KA

            應用領域:

            儲能電池,光伏,風力發電配套儲能電站,調峰調頻電站,城市儲能電站,微網儲能電站,海島電網儲能電站,電動汽車充換電站,重要場所儲能電站,應急電源儲能系統及家庭小型儲能設備。

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